1. Es consolida la posició del disseny del motlle tridimensional.
El disseny tridimensional de matrius és un component important de la tecnologia de matrius digitals i és la base de la integració del disseny, fabricació i inspecció de matrius. Toyota, GM i altres empreses s'han adonat del disseny del motlle tridimensional i han aconseguit bons resultats d'aplicació. Alguns mètodes adoptats en el disseny de motlles tridimensionals a l'estranger són dignes de la nostra referència. A més del fet que el disseny tridimensional del motlle és propici per a la realització de la fabricació integrada, un altre avantatge és que és convenient per a la inspecció d'interferències i l'anàlisi d'interferències de moviment per resoldre un problema en el disseny bidimensional.
2. La simulació del procés d'estampació (CAE) és més destacada.
En els darrers anys, amb el ràpid desenvolupament de programari i maquinari informàtic, la tecnologia de simulació del procés d'estampació i conformació (CAE) ha jugat un paper cada cop més important. Als Estats Units, Japó, Alemanya i altres països desenvolupats, la tecnologia CAE s'ha convertit en una part necessària dels processos de disseny i fabricació de motlles i s'utilitza àmpliament per predir defectes de formació, optimitzar el procés d'estampació i l'estructura del motlle, millorar la fiabilitat del disseny del motlle. i reduir el temps de prova de motlles. Moltes empreses nacionals de motlles d'automòbils també han fet un progrés notable en l'aplicació de CAE i han obtingut bons resultats. L'aplicació de la tecnologia CAE pot reduir molt el cost de les proves de matrius i escurçar el cicle de desenvolupament de matrius d'estampació, que s'ha convertit en un mitjà important per garantir la qualitat de les matrius. La tecnologia CAE està transformant gradualment el disseny del motlle del disseny d'experiència al disseny científic.
3. La tecnologia del motlle digital s'ha convertit en la direcció principal.
El ràpid desenvolupament de la tecnologia de matrius digitals en els darrers anys ha estat una manera eficaç de resoldre molts problemes en el desenvolupament de matrius d'automòbil. L'anomenada tecnologia de matriu digital és l'aplicació de la tecnologia informàtica o tecnologia assistida per ordinador (CAX) en els processos de disseny i fabricació de matrius. Resumint l'experiència reeixida de l'aplicació de la tecnologia assistida per ordinador a les empreses de motlles d'automòbils a casa i a l'estranger, la tecnologia de motlles d'automòbils digitals inclou principalment els aspectes següents: 1 Disseny de fabricabilitat (DFM), és a dir, considerant i analitzant la fabricabilitat en el disseny, per garantir l'èxit del procés. La tecnologia auxiliar del disseny de la superfície del motlle és el desenvolupament de la tecnologia de disseny de superfície intel·ligent. (3) Anàlisi i simulació assistides per CAE del procés d'estampació, predicció i solució de possibles defectes i problemes de conformació (4) Substituir el disseny bidimensional tradicional per un disseny d'estructura de motlle tridimensional. El procés de fabricació del motlle adopta la tecnologia CAPP, CAM i CAT. ⑥ Sota la guia de la tecnologia digital per resoldre els problemes en el procés de prova de motlles i producció d'estampació.
4, el ràpid desenvolupament de l'automatització del processament de motlles
La tecnologia i els equips de processament avançats són importants per millorar la productivitat i garantir la qualitat del producte. A les empreses de motlles d'automòbils avançades equipades amb màquines-eina CNC de doble taula, dispositius de canvi d'eines automàtics (ATC), sistemes de control fotoelèctric de mecanitzat automàtic i sistemes de mesura en línia de peces de treball, no és estrany. El mecanitzat de control numèric s'ha desenvolupat des del simple mecanitzat de superfícies fins al processament integral de perfils i superfícies estructurals, des del mecanitzat de baixa velocitat fins al processament d'alta velocitat. El desenvolupament de la tecnologia d'automatització del processament és molt ràpid.
5. La tecnologia d'estampació de plaques d'acer d'alta resistència és la direcció de desenvolupament futur.
L'acer d'alta resistència s'ha utilitzat cada cop més en automòbils a causa de les seves excel·lents propietats en relació de flexió, característiques d'enduriment per deformació, capacitat de distribució de tensió i absorció d'energia d'impacte. Actualment, els acers d'alta resistència utilitzats en peces d'estampació d'automòbils inclouen principalment acer endurit per pintura (acer BH), acer bifàsic (acer DP), acer plàstic induït per canvis de fase (acer TRIP), etc. L'International Ultra-Light Body Project (ULSAB) preveu que el vehicle de concepte avançat (AVC) es llançarà el 2010 en un 97% d'acer d'alta resistència, amb acer avançat d'alta resistència que representi més del 60% del material total del vehicle i El 74% de l'acer del vehicle està format per acer bifàsic.
La sèrie d'acer suau basada en acer IF, que s'utilitza àmpliament ara, serà substituïda per sèries d'acer d'alta resistència, i l'acer de baixa aliatge d'alta resistència es substituirà per acer de doble fase i acer d'alta resistència. Actualment, l'aplicació de plaques d'acer d'alta resistència a les peces d'automòbils domèstiques es limita principalment a peces estructurals i peces de bigues, i la resistència a la tracció dels materials utilitzats és majoritàriament per sota de 500 MPa. Per tant, és important comprendre ràpidament la tecnologia d'estampació de plaques d'acer d'alta resistència.
6. Els nous productes de motlle es llancen en el moment adequat.
Amb el desenvolupament de l'alta eficiència i l'automatització en la producció d'estampació d'automòbils, les matrius progressives s'utilitzaran més àmpliament en la producció d'estampació d'automòbils. Les matrius progressives són un tipus de producte de matriu d'alta tecnologia amb una gran dificultat tècnica, una alta precisió de fabricació i un cicle de producció llarg. La matriu progressiva multiestació serà un dels productes de matriu clau desenvolupats al nostre país. Per a l'estampació de peces amb formes complexes, especialment algunes peces d'estampació complexes de mida petita i mitjana que necessiten múltiples matrius d'estampació classificades per punxonar-se segons el procés tradicional, s'utilitza una formació de matrius cada cop més progressiva.
7. Es reutilitzaran els materials de matriu i la tecnologia de tractament de superfícies.
La qualitat i el rendiment dels materials de matriu són factors importants que afecten la qualitat, la vida i el cost de la matriu. En els darrers anys, a més d'una varietat d'acers de matriu de treball en fred amb alta tenacitat i resistència al desgast, com ara l'acer de matriu de treball en fred apagat a la flama i l'acer de matriu de treball en fred de metal·lúrgia en pols, la selecció de material de ferro colat en estampació gran i mitjana. mor a l'estranger ha estat una tendència de desenvolupament a la qual val la pena prestar atenció. El ferro dúctil té una bona resistència, duresa i resistència al desgast; el seu rendiment de soldadura, la seva mecanització i el seu rendiment d'extinció superficial també són millors; i el cost és inferior al de la fosa d'aliatge, de manera que s'utilitza més habitualment en matrius d'estampació d'automòbils.
8. La gestió científica i de la informació són les direccions de desenvolupament de les empreses de motlles.
Un altre aspecte important del desenvolupament de la tecnologia de matriu d'automòbil és la gestió científica i de la informació. La gestió científica fa que les empreses es desenvolupin constantment en la direcció de la fabricació just-in-time (e-manufacturing just-in-time) i la producció ajustada (lean production). La gestió empresarial és més precisa, l'eficiència de la producció es millora molt i les institucions, enllaços i personal ineficaços es racionalitza constantment. Amb el progrés de la tecnologia de gestió moderna, moltes eines avançades de gestió de la informació, com ara la planificació de recursos empresarials (ERP), la gestió de relacions amb els clients (CRM), la gestió de la cadena de subministrament (SCM), la gestió de projectes (PM), etc., s'han utilitzat àmpliament en empreses de motlles.
9. La fabricació fina de motlles és una tendència inevitable.
L'anomenada fabricació fina del motlle és per al procés de desenvolupament del motlle i els resultats de fabricació, específicament per a la racionalització del procés d'estampació i el disseny de l'estructura del motlle, el processament del motlle d'alta precisió, productes de motlle d'alta fiabilitat i una gestió tècnica estricta. La fabricació fina de motlles no és una tecnologia única; el segon és un reflex integral de la tecnologia de disseny, processament i gestió. La realització de la fabricació de motlles fins no només depèn de l'excel·lència tècnica sinó també d'una gestió estricta.
